La gamma "1000 – 10.000" per le parti in plastica degli interni automobilistici non è una gamma di modelli standard, ma piuttosto un malinteso del sistema di numerazione. Pertanto, non esistono numeri di modello specifici corrispondenti.
Secondo lo standard nazionale "Regole per la numerazione delle parti dei prodotti automobilistici" (GB/T 32007-2015), nella numerazione delle parti automobilistiche:
Il numero del gruppo è di due cifre, tipicamente 51–57 o 60–75 per i sistemi della carrozzeria (inclusi gli interni);
Il numero del sottogruppo è composto da quattro cifre e indica un sottosistema specifico;
Il numero di parte è composto da tre cifre, che indicano una parte specifica; La lunghezza totale del numero è fissa e un intervallo numerico continuo come "1000 – 10.000" non verrà visualizzato come identificatore del modello. L'intervallo "1000 –" che hai menzionato... La cifra "10.000" è più probabile per i seguenti motivi:
Fascia di prezzo errata: si riferisce a parti interne in plastica con un prezzo compreso tra 1.000 e 10.000 yuan;
Descrizione della quantità: un modello di auto utilizza migliaia di parti in plastica diverse, ma questo non è il numero del modello;
Numero azienda non- standard: numero interno di gestione dei materiali utilizzato dai singoli produttori, privo di universalità. Parti comuni in plastica per interni automobilistici
sono classificati per materiale e funzione. I numeri di modello effettivi vengono spesso denominati utilizzando il tipo di materiale + il luogo di applicazione, ad esempio:
PP (Polipropilene): Utilizzato per telai di cruscotti, pannelli di porte, condotti di ventilazione, ecc.;
ABS: utilizzato per cruscotti, maniglie delle porte, pannelli interruttori;
PVC: utilizzato per coperture di cruscotti, rivestimenti del tetto, rivestimento del volante;
PC/ABS: utilizzato per parti interne ad alta-resistenza al calore-e ad alta-lucidità;
POM (poliossimetilene): utilizzato per piccoli ingranaggi interni, pulsanti, fermagli e altre parti strutturali.
