Fermo del pannello di rivestimento della portiera

Fermo del pannello di rivestimento della portiera
Dettagli:
Applicazione: pannelli delle portiere, rivestimenti interni, paraurti, parafanghi, rivestimenti del tetto, cablaggi
Materiali comuni: PA66 (preferito per pannelli e interni delle portiere), PA66+GF30 (vano motore e parti esterne), POM (per rimozioni frequenti, ad es. sedili), PP (rivestimenti e rivestimenti del tetto)
Colore: nero, grigio, beige (disponibile abbinamento colori interni personalizzato)
Adatto al diametro del foro: Ø6–10 mm
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Specifiche del prodotto

Parametro

Dettagli

Nome del prodotto

Fermo del pannello di rivestimento della portiera

Applicazione

Pannelli delle portiere, rivestimenti interni, paraurti, parafanghi, cielini, cablaggi

Materiali comuni

PA66 (preferito per pannelli e interni delle portiere), PA66+GF30 (vano motore e parti esterne), POM (per rimozioni frequenti, ad es. sedili), PP (rivestimenti e rivestimenti del tetto)

Colore

Nero, grigio, beige (disponibile abbinamento colori interni personalizzato)

Adatto al diametro del foro

Ø6–10 mm

Adatto allo spessore del pannello

Interno: 1,5–3 mm; Esterno: 3–6 mm

Diametro della testa

12–20 mm

Diametro del collo

0,1–0,3 mm più piccolo del diametro del foro

Lunghezza totale

15–30 mm

Tolleranza

±0,2 mm

Sistema di qualità

Fabbrica certificata IATF 16949

1. Un componente di fissaggio automobilistico ampiamente utilizzato

Il fermo del pannello di rivestimento della porta è uno degli elementi di fissaggio in plastica più comunemente utilizzati nei veicoli. Trova largo impiego nei pannelli delle portiere, nei rivestimenti interni, nei paraurti, nei rivestimenti del tetto e nelle installazioni di cablaggi.

La nostra fabbrica ha 14 anni di esperienza nella produzione di questo tipo di componenti, con una produzione mensile di milioni di pezzi. Disponiamo di un'officina di 3.000 m² supportata da 35 operai specializzati nello stampaggio ad iniezione. La selezione del materiale è fondamentale e consigliamo l'opzione più adatta in base alla tua applicazione.

2. Selezione dei materiali ottimizzata per diverse applicazioni

Per i pannelli delle porte e le applicazioni interne, utilizziamo generalmente PA66, che fornisce un buon equilibrio tra robustezza e resistenza al calore. Per il vano motore e le applicazioni esterne, è preferibile PA66+GF30 grazie alla sua maggiore robustezza e alla migliore resistenza all'invecchiamento.

Per i componenti che richiedono una rimozione frequente, come le parti relative al sedile-, si consiglia il POM per la sua eccellente resistenza all'usura e flessibilità. Per le copertine e gli headliner, PP offre una soluzione-efficace in termini di costi con prestazioni adeguate.

I colori disponibili includono nero, grigio e beige e possiamo soddisfare specifici requisiti di colore degli interni.

Il fermo è progettato per adattarsi a diametri di foro compresi tra Ø6 e 10 mm. Lo spessore adatto del pannello varia da 1,5 a 3 mm per applicazioni interne e da 3 a 6 mm per uso esterno.

3. Vestibilità affidabile e controllo di qualità rigoroso

Il diametro della testa varia da 12 a 20 mm, mentre il diametro del collo è progettato per essere 0,1–0,3 mm più piccolo del diametro del foro, garantendo un fissaggio sicuro pur mantenendo la facilità di installazione.

La lunghezza totale varia da 15 a 30 mm, con una tolleranza di ±0,2 mm.

Ogni fermo viene ispezionato prima della spedizione per garantire una qualità costante. La nostra certificazione IATF 16949 dimostra il rispetto di rigorosi standard di qualità automobilistica.

La quantità minima dell'ordine (MOQ) è di 1.000 pezzi, con un minimo di 300 pezzi per colore o modello. Offriamo campioni standard gratuiti; devi solo coprire le spese di spedizione.

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